POLE 1 Conector Socket (Trifásico)

2.541,00

POLE 32A – Punto de recarga de 400V con 1 Toma de salida Tipo 2 de Modo 3 compatible con IEC 61851-1.

Versión trifásica. Toma de salidaTipo 2 Mennekes IEC 62196. Potencia máxima de entrada 22 kW.

Incluye protección por disyuntor y diferencial.

Acabado en acero antivandálico. Perfecto para instalaciones en el exterior.

Pole es un cargador para vehículos eléctricos, desarrollado por el fabricante V2C con tecnología para la carga semirrápida de hasta 22 kW (trifásica), compatible con el Modo 3 – IEC61851. 32 Amperios en toma 400V.

Fabricado con materiales resistentes y antivandálicos, es una solución ideal para la vía pública y las entidades privadas. El equipo permite la carga del vehículo en corriente alterna (CA) a través de toma de salida Tipo 2 – IEC 62196-2 “Mennekes”.

Control opcional de activación a distancia o sistema RFID, que permite activar y desactivar el punto de recarga de forma rápida, cómoda y sencilla, a fin de evitar el uso del equipo por personas no autorizadas. Con un diseño innovador y elegante. Con iluminación que indica el estado de carga, incorpora una pantalla LCD en color.

Posibilidad de integrar el protocolo OCPP para incluir el punto de recarga en distintas plataformas.

 

Características técnicas del Punto de Recarga

Tipo de material: Acero con pintura anti-graffiti | Grado de protección: IP54 | Grado de protección mecánica: IK10 | Luces LED para indicar el estado de carga y pantalla con información y configuración del dispositivo | Fijación: 4 agujeros en el suelo | Alimentación: Interna, con terminales de conexión | Peso: 55 kg | Protecciones eléctricas: Magneto térmico Curva C y RCD Tipo A (por toma) | Temperatura ambiente de trabajo: -10ºC a 50ºC |  Clase de aislamiento: Clase 1 | Dimensiones parte frontal: 1350x340x230 mm. | Dimensiones parte posterior: 1350x250x230 mm.

 

V2C Cloud – Administra y gestiona la recarga

V2C Cloud es el sistema de control y gestión de la carga. A través de V2C Cloud puedes consultar toda la información sobre el estado de recarga del vehículo eléctrico.

También permite la identificación y autorización a múltiples usuarios a través de tarjetas RFID. Enciende o apaga el cargador desdde la nube y selecciona la intensidad de carga.

A través de gráficas, permite controlar la energía utilizada por semana, mes o año.

Protocolo OCPP – Posibilidad de incluir el Protocolo abierto para la comunicación entre el punto de recarga y un sistema central de gestión.

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